【合計25,400円】ハイエースのスタッドレス｜もらい物タイヤと純正鉄チン

ハイエースのスタッドレスタイヤは、ホイールとセットでそろえると大きな出費になります。「中古やもらい物のタイヤでも大丈夫？」「サイズや空気圧は夏タイヤと同じでいいの？」と迷っている人も多いと思います。雪道を走る物なので、安さだけで決めるのも不安です。

この記事は、デロンギとハイエース車中泊のブログを書いている「ふじふうふ」の夫が書いています。車は2025年10月に納車した200系ハイエース（スーパーGL・ディーゼル・4WD）です。タイヤは友人からもらった物で、買っていません。ホイールだけメルカリで買い、去年の冬は野沢温泉・蔵王・夏油の雪道を走りました。

先に結論を書くと、もらい物のタイヤでも、製造年と溝を確かめれば、使えるかどうかを自分で判断できます。わが家の数字と写真を、そのまま載せます。

結論｜わが家のスタッドレスは合計25,400円

わが家のスタッドレスにかかったお金は、合計25,400円です。タイヤは友人からもらったので、タイヤ代は0円でした。買ったのはホイールだけで、あとはタイヤをホイールに組んでもらう工賃です。新品のタイヤとホイールのセットを買った話ではないので、そこは先にお伝えしておきます。内訳は下の表のとおりです。

項目	金額	メモ
スタッドレスタイヤ4本	0円	友人からもらった
純正の鉄チンホイール4本	15,400円	メルカリ・送料込み・新品未使用
タイヤの組み込み	10,000円	友人の車屋さん
合計	25,400円

ほかにハイエースで買った物の値段は

タイヤは友人のもらい物

タイヤは友人からもらいました。友人は2022年10月ごろに、4本を68,800円で買ったそうです。自分で選んで買った物ではないので、「この銘柄がおすすめ」とは言えません。そのかわり、もらったタイヤが使えるかどうかを確かめた方法を、あとの章で書きます。

ホイールは純正の鉄チンを15,400円で

ホイールは、純正の鉄チンをメルカリで買いました。新品未使用で、送料込み15,400円でした。黒の鉄チンは、ハイエースによく似合うと思っています。夏タイヤの鉄チンの話は、センターキャップの記事に書いています。

組み込みは10,000円

もらったタイヤをホイールに組む作業は、友人の車屋さんにお願いしました。工賃は10,000円です。組み込みの料金はお店ごとに違うので、頼む前に確かめてください。

タイヤはBLIZZAK VL1の195/80R15

もらったタイヤは、ブリヂストンのBLIZZAK VL1です。サイズは195/80R15で、わが家のハイエースの純正と同じでした。ハイエースのバンは荷物を積む車なので、タイヤにも荷物の重さに耐える規格が決められています。サイズだけでなく、そのあとに続く数字と「LT」の文字も合わせて確かめました。見るところは、タイヤの側面と運転席ドアのラベルの2か所です。

純正と同じサイズ

運転席のドアを開けたところのラベルには、「195/80R15 107/105S LT」と書かれています。もらったタイヤの側面は「195/80R15 107/105L LT」で、サイズと荷重の数字（107/105）は純正と同じでした。最後のアルファベットは速度の記号で、ここだけ違います。

LTはバン・小型トラック用の印

「LT」は、バンや小型トラック用のタイヤに付く印です。同じ195/80R15でも、車によって合う規格は変わります。買う前やもらう前に、自分の車のラベルと取扱説明書で確かめてください。

VL1は前のモデル

VL1は前のモデルで、今のお店では後継のVL10が並んでいます。私はVL10を使ったことがないので、違いは分かりません。同じサイズのVL10を載せておきます。

もらい物・中古のスタッドレスで確かめた3つ

もらい物や中古のタイヤは、いつ作られて、どのくらい減っているのかが分かりません。そこで私は、製造年・溝の深さ・プラットホームまでの残りの3つを自分で確かめました。どれもタイヤを見れば分かり、特別な道具は要りません。ただ、ゴムの硬さやひび割れのように、見ただけでは判断しにくい部分もあります。不安なときは、お店で見てもらうのが確実です。

製造年は側面の4桁の数字

タイヤの側面には、製造した時期を表す4桁の数字があります。前の2桁が週、後ろの2桁が年です。わが家のタイヤは「2922」なので、2022年の29週（7月ごろ）に作られたタイヤだと分かりました。

溝は約9mm

溝の深さは、布のメジャーを溝に当ててざっと測りました。約9mmです。専用の道具で測った数字ではないので、目安として見てください。

プラットホームまで約3.5mm

スタッドレスタイヤの溝の中には、「プラットホーム」という段があります。メーカーの説明では、新品の溝の半分まで減るとこの段が出てきて、冬用タイヤとしては使えなくなります。わが家のタイヤは、プラットホームまで約3.5mm残っていました。

スタッドレスの空気圧はドアのラベルどおり

スタッドレスに替えたときの空気圧は、運転席ドアのラベルに書いてある数字に合わせています。わが家のタイヤは純正と同じサイズなので、ラベルの数字をそのまま使えました。ハイエースのバンは、積んでいる荷物の重さで空気圧が変わります。ラベルの見方を知っておくと、ガソリンスタンドで迷いません。下の表は、わが家の車のラベルを書き写したものです。

	前輪	後輪
軽積時（積載量500kg未満）	350kPa	350kPa
定積時（積載量500kg以上）	375kPa	425kPa

軽積時は前後350kPa

わが家は車中泊の荷物を積むだけなので、軽積時の前350kPa・後350kPaに合わせています。

荷物が500kg以上なら後ろを高く

ラベルでは、積載量が500kg以上のときは前375kPa・後425kPaです。仕事で重い荷物を積む人は、こちらの数字になります。

サイズが違うタイヤはお店に確認

ラベルの数字は、ラベルに書かれたサイズのタイヤのものです。16インチなど違うサイズのタイヤを付けるときは、空気圧も変わることがあります。そのときはお店で確かめてください。

雪道を走った感想｜野沢・蔵王・夏油

このタイヤで、去年の冬は雪国へスノーボードに出かけました。走ったのは、野沢温泉と、2026年2月の蔵王温泉スキー場・夏油高原スキー場です。わが家のハイエースは4WDで、自分で切り替える操作のいらないフルタイム4WDです。ここに書くのは、私の車と、私が走った道での感想です。雪道は天気や道の状態で大きく変わるので、参考の一つとして読んでください。

滑って困ったことはなかった

3か所とも、滑って困ったことはありませんでした。四駆ということもあると思いますが、安定して走れました。

チェーンは積んでいるが付けたことはない

金属のチェーンも、友人からもらって車に積んでいます。ただ、まだ一度も付けたことがありません。付け方や使った感想は、ここでは書けません。

行った場所の記事

雪道の先で泊まった場所や駐車場のことは、蔵王温泉スキー場の記事と夏油高原スキー場の記事に書いています。寒冷地仕様を選んだ理由は、寒冷地仕様の記事にまとめました。

スタッドレスへの履き替えは自分で約30分

タイヤがホイールに組んであれば、履き替えは自分でもできます。去年は、車に付いているジャッキを使って自分で替えました。今年は、知り合いのお店でオイル交換をするときに、リフトで車を上げている間に自分で替えています。自分でやる人のために、気をつけたいこともまとめました。作業の手順とナットを締める力は、取扱説明書で確かめてください。

去年は車のジャッキで約30分

去年は、車に付いているジャッキで1本ずつ上げて替えました。かかった時間は約30分です。

今年はお店のリフトで

今年は2026年11月13日に替えました。知り合いのお店でオイル交換をお願いしたとき、リフトで上げている間に自分で替えさせてもらいました。知り合いだからできたことで、ありがたかったです。オイル交換のことは、オイル交換の記事に書いています。

自分でやるときの注意

不安な人は、お店に頼むのが安心です。タイヤは重く、ハイエースは車も重いので、無理はしないでください。

買い替えるなら国産のスタッドレス

今のタイヤはもらい物ですが、いつかは買い替える日が来ます。そのときにどうするか、今の考えを書いておきます。ここからは、使ったことのない物の話です。体験ではなく、私の考えとして読んでください。値段は時期やお店で変わるので、買うときに比べるのが確実です。

次はヨコハマを考えている

次に買うなら、ヨコハマのスタッドレスを考えています。国産で、値段を抑えられそうだと思っているからです。ただ、まだ使っていないので、乗った感想は書けません。

グッドイヤーにも、同じサイズのバン用があります。こちらも使ったことはないので、値段を比べるときの候補として載せておきます。

ホイールがない人はセットも選べる

スタッドレス用のホイールを持っていない人は、タイヤとホイールのセットを買う方法もあります。組んだ状態で届くので、自分で履き替えられます。わが家はホイールだけ買って組んでもらいましたが、これはタイヤをもらえたからです。

サイズと規格は必ず確かめる

どれを買うにしても、サイズと荷重の数字、LTの印が自分の車に合っているかを確かめてください。見るのは、運転席ドアのラベルです。

ハイエースのスタッドレスのよくある質問

ハイエースのスタッドレスについて、よく調べられていることをまとめました。答えは、わが家の車（200系・スーパーGL・ディーゼル4WD）で確かめたことと、体験したことです。グレードや年式でタイヤのサイズや空気圧が違うことがあるので、最後は自分の車のラベルで確かめてください。

Q. ハイエースのスタッドレスのサイズは？

A. わが家の車は195/80R15 107/105 LTです。運転席ドアのラベルに書いてあります。

Q. スタッドレスの空気圧は？

A. わが家はドアのラベルどおりです。軽積時は前350kPa・後350kPa、定積時は前375kPa・後425kPaです。

Q. 中古やもらい物のスタッドレスは使える？

A. 私は製造年・溝の深さ・プラットホームまでの残りを確かめてから使っています。ゴムの状態が不安なら、お店で見てもらってください。

Q. ハイエースはスタッドレスでも滑る？

A. 私の4WDでは、野沢温泉・蔵王・夏油で滑って困ったことはありません。ただ、道の状態や運転で変わります。2WDには乗っていないので、2WDのことは分かりません。

Q. 純正の鉄チンホイールはいくら？

A. 私はメルカリで、新品未使用の4本を送料込み15,400円で買いました。値段は時期や出品で変わります。

Q. 履き替えは自分でできる？

A. 私は去年、車に付いているジャッキで約30分で替えました。安全の注意を守り、不安な人はお店に頼んでください。

まとめ｜もらい物でも確かめれば使える

もらい物や中古のタイヤを使うか迷っている人は、まず製造年と溝を確かめてみてください。自分で判断できない人や、長く安心して使いたい人は、新品を買うほうが向いています。私はタイヤをもらえたので、ホイールだけ買って25,400円でそろえました。雪道の先で何をしたかは、スキー場の記事に書いています。

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