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【マイナス10度で寝た】ハイエース冬の車中泊の寒さ対策|FFヒーターなしで電気毛布と寝袋

ハイエースで冬の車中泊をするなら、FFヒーターがなくても始められます。マイナス10度の夜に電気毛布と羽毛布団で眠れた私が、断熱・電源・寝床・換気の4つの寒さ対策をまとめました。電気毛布は一晩約400Wh。モンベルの寝袋や結露の話も正直に書いています。
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【マイナス10度でも平気】ハイエース寒冷地仕様は必要?違いとバッテリー2個

ハイエースの寒冷地仕様は必要?いらない?雪の降らない地域に住みながら、スノーボードのために寒冷地仕様を選んだ私が、1年乗った感想を書きました。ノーマルとの違い、見積もりの38,500円、バッテリー2個の場所と見分け方、デメリットまで紹介します。
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【床に荷物ゼロ】ハイエースの収納アイデア|車中泊のベッド下・壁・天井

ハイエースの収納アイデアを、8型スーパーGLで約1年車中泊をしている私の車内で全部紹介。重い物はベッドキットの下、ウェアはバックドアのバー、軽い物は天井収納へ。四方から開く収納ボックスやスノーボードの道具の積み方、収納DIYを作る順番もまとめました。
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【2048Wh実測】車中泊の消費電力 早見表|ポータブル電源の容量の目安と使える時間

車中泊で電気毛布・IH・炊飯器は何時間使える?2048Whのポータブル電源で約1年オール電化の車中泊をしている私の実測で早見表にしました。冬の一晩で使う電気の量と、使い方別のポータブル電源の容量の目安も紹介します。
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【電装初心者が1年使用】ハイエースのサブバッテリーとポータブル電源どっち?

ハイエースの電源はサブバッテリーとポータブル電源どっち?電装初心者の私はEcoFlowのポタ電と走行充電を168,990円で入れて1年。後付け費用・置き場所・使い終わったら家に入れる理由と、今から組むならの構成も紹介します。
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【DIYで30分】アイズストッパーをハイエースに|バックドアを途中で止める

ハイエースのバックドア(リアゲート)を好きな高さで止められるアイズストッパーを実際に取り付けたレビュー。車中泊や荷物の積み下ろしがどう快適になるか、取り付けの難易度、純正ダンパー専用の注意点まで、オーナーが正直に解説します。
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ハイエースのバックドア網戸はこれが正解|車中泊の虫対策・換気をリアゲートで両立【実機レビュー】

ハイエースのバックドア(リアゲート)網戸を実際に取り付けたレビュー。Cartistの防虫ネットを車中泊で使い、虫対策と換気を両立。取り付けの手間・グリス汚れの注意点・4,080円のコスパまで、オーナーが正直に解説します。
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【純正を1年使用】ハイエースのデジタルインナーミラーはいらない?後付けの選び方

ハイエースのデジタルインナーミラーは「いらない」のか?純正を1年使ったオーナーが正直レビュー。距離感の違和感と慣れ、雨の日の水滴、荷物満載でも後ろが見える価値、後付け社外品(ミラー型)の選び方まで本音で解説します。
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ハイエースの目隠しは「会津 マルチシェード」が正解だった|車中泊オーナーが自作と比較レビュー

ハイエースの目隠し、自作と専用シェードで迷っていませんか?会津マルチシェード リアセットを車中泊で使った実機レビュー。隙間・断熱・取り付けの手間まで、自作と比較しながら本音で解説します。車検や網戸との併用も。
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【実機レビュー】マキタ充電式ファンCF102DZ|車中泊で使った風量・静音・18Vの本音

マキタの充電式ファンCF102DZを、ハイエース車中泊で実際に使ったレビュー。18Vバッテリーで弱なら約21時間、わずか1.3kgで吊り下げ自由。風量・静音性・「勝手に止まる」原因と対処まで、実機オーナーが本音で解説します。